Peloton de cyclistes professionnels en pleine course sur route
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Giro 2026 étape 12 : journée sprinteurs vers Novi Ligure, Magnier vs Milan avant les Alpes

175 km entre Imperia et Novi Ligure, deux côtes répertoriées trop éloignées de l'arrivée pour piéger le peloton : sprint massif programmé. Et au classement général, Eulalio défend toujours le rose à 27" de Vingegaard.

Par L'équipe SupraCycle · Publié le 21 mai 2026 · 6 min de lecture
Sommaire
  1. Le parcours : 175 km de Via Aurelia et deux côtes piégeuses
  2. Les favoris : Magnier en patron, Milan en chasseur
  3. Le classement général après 11 étapes
  4. Les vélos aéro des sprinteurs du Giro
  5. Notre verdict : un sas avant la troisième semaine

Le parcours : 175 km de Via Aurelia et deux côtes piégeuses

Au lendemain de la victoire de Jhonatan Narváez à Chiavari, le peloton du Giro 2026 quitte la Ligurie ce jeudi 21 mai pour une étape de transition longue de 175 kilomètres entre Imperia et Novi Ligure. Départ donné à 13h10, arrivée prévue autour de 17h14 dans la plaine du Pô.

Le tracé suit d'abord la Via Aurelia d'Albenga à Savona, dans le sens inverse de Milan-Sanremo, en enchaînant plusieurs « capi » et quelques traversées urbaines. Après Savona, la route grimpe le Colle Giovo (11,4 km à 4,2 %) puis le Bric Berton (5,5 km à 5,9 %) pour basculer vers la vallée du Pô. À la sortie de ces deux ascensions, il reste encore 52 km de plat avant l'arrivée — c'est ce qui rend l'étape favorable au sprint massif.

Les trois derniers kilomètres sont quasi entièrement rectilignes. Une seule courbe à 3 km de l'arrivée, puis une ligne droite finale de 2 800 mètres sur la Via Serravalle. Un boulevard pour les trains de sprinteurs.

Étape 12 — Profil Détails
Distance175 km
DépartImperia (Ligurie) — 13h10
ArrivéeNovi Ligure (Piémont) — ~17h14
Côte 1Colle Giovo — 11,4 km à 4,2 %
Côte 2Bric Berton — 5,5 km à 5,9 % (sommet à 52 km de l'arrivée)
Final2 800 m de ligne droite
Scénario probableSprint massif
Le piège du Bric Berton À 5,9 % de moyenne sur 5,5 km, le Bric Berton n'est pas anodin. Les sprinteurs les plus lourds — Milan en tête (1,93 m, 87 kg) — devront s'accrocher en montagne avant de pouvoir compter sur leur train. Si une équipe place le tempo à fond, certains finishers risquent de sauter. Mais le sommet est à 52 km de l'arrivée, et la vallée du Pô laisse le temps de recoller. La probabilité d'un sprint massif reste largement majoritaire.

Les favoris : Magnier en patron, Milan en chasseur

Cette 12ᵉ étape est sur le papier l'une des dernières grandes occasions pour les sprinteurs avant la sortie de scène : la troisième semaine ne propose plus qu'un sprint massif après l'enchaînement alpin. Tous les finishers du peloton vont jouer leur va-tout.

Paul Magnier (Soudal Quick-Step), le maillot cyclamen

Le Français de 21 ans est le sprinteur le plus dominant de ce Giro 2026. Déjà vainqueur d'étapes et maillot cyclamen (classement par points), il joue ici la consolidation de son avance au classement par points avant les étapes de montagne. Sa pointe de vitesse pure et son train Soudal Quick-Step en font le favori numéro un de Novi Ligure.

Jonathan Milan (Lidl-Trek), le mal-aimé du Giro

Le triple vainqueur d'étape 2024, recordman du Giro version sprint, n'a toujours pas levé les bras sur cette édition 2026. Le Frioulan a refait sa position cet hiver — cadre plus petit, cintre élargi — pour gagner en aérodynamisme et défier Magnier. Mais le résultat tarde. Novi Ligure est probablement sa dernière chance pour ne pas rentrer bredouille.

Les outsiders du sprint

Le classement général après 11 étapes

Avant cette journée de respiration pour les leaders, le classement général n'a quasiment pas bougé depuis le contre-la-montre de Massa (étape 10). Afonso Eulalio (Bahrain Victorious) défend toujours le maillot rose avec 27 secondes d'avance seulement sur Jonas Vingegaard. Mais le Portugais le sait : ce matelas ne survivra pas aux Alpes.

Position Coureur Équipe Écart
1ᵉʳAfonso EulalioBahrain VictoriousMaillot rose
2ᵉJonas VingegaardVisma-Lease a Bike+ 27"
3ᵉThymen ArensmanNetcompany INEOS+ 1'57"
4ᵉFelix GallDecathlon CMA CGM+ 2'24"
5ᵉBen O'ConnorJayco AlUla+ 2'48"
6ᵉJai HindleyRed Bull-Bora-Hansgrohe+ 3'06"
7ᵉMichael StorerTudor+ 3'28"
8ᵉDerek Gee-WestLidl-Trek+ 3'34"
9ᵉGiulio PellizzariRed Bull-Bora-Hansgrohe+ 3'36"
10ᵉChris HarperJayco AlUla(entrée top 10)

Le mouvement marquant de la veille : Chris Harper intègre le top 10 en se glissant dans l'échappée à Chiavari, gagnant plus de 3 minutes sur le peloton et reléguant Markel Beloki hors du top 10. Une stratégie classique en deuxième semaine de Grand Tour quand on a un capital de jambes pour s'échapper.

Le contexte : pourquoi le scénario s'écrit ailleurs Le vrai bras de fer ne se jouera pas à Novi Ligure mais cinq jours plus tard. Mardi 26 mai, l'étape 16 propose 113 km très courts entre Bellinzona et Carì (Suisse) avec une arrivée brutale au sommet à 1 655 m. Et surtout, vendredi 29 mai, l'étape reine vers Alleghe (Piani di Pezzè) franchit le Passo Giau (2 233 m), Cima Coppi de cette édition. C'est là que Vingegaard, Arensman et Gall vont s'expliquer.

Les vélos aéro des sprinteurs du Giro

Pour gagner un sprint à plus de 70 km/h dans une ligne droite de 2,8 km, deux paramètres comptent : la rigidité du cadre (transmettre toute la puissance sans perte) et l'aérodynamisme. Les sprinteurs des équipes WorldTour roulent sur les vélos aéro les plus rapides du marché — les mêmes que vous pouvez acheter en magasin.

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Notre verdict : un sas avant la troisième semaine

L'étape 12 est avant tout une journée de récupération déguisée pour les leaders du général. Vingegaard, Gall, Arensman et Eulalio rouleront en peloton, économiseront chaque watt, et laisseront les sprinteurs régler leur compte à Novi Ligure. Tout sauf un faux-pas. Aucun écart attendu en haut du général.

Le vrai enjeu de la journée se joue donc côté maillot cyclamen. Si Magnier gagne, il prend une option quasi définitive sur le classement par points avant la sortie des sprinteurs. Si Milan s'impose, le Frioulan sauve son Giro et relance le suspense.

Au-delà : il ne reste que trois étapes de plat sur la fin de course. La 13ᵉ étape vendredi pourrait offrir un nouveau sprint, mais le programme bascule dès samedi 23 mai vers les Apennins, puis la troisième semaine alpine. Le rose, lui, attend Pinerolo et le Passo Giau. Patience.

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